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カテゴリー:過失割合

自転車と自転車

投稿者:たかさん

2018/12/21 15:05

先日、夜に自転車と事故をおこしました。国道から、右折しようとしました。右折する前に自転車は、確認出来ず対向車もあり、停車し対向車を行かせて確認をし右折しました。国道から車が入ってしまったぐらいに運転席の横から前にかけて自転車が当たっていきました。曲がる速度は、10キロ未満でゆっくりまがっています。右斜め後方より勢い良くつっこんできたので、凄い音で止まりました。自転車は、帰宅するのにかなり飛ばしていたようです。全くこちらの事も見ていなかったようでした。また、ブレーキをかけてもすぐに止まれるスピードではなく、車の進行方向と同じ方向にハンドルを切ってぶつかったようです。車は、回避しようがありませんでした。自転車の過剰なスピードの出し過ぎでの事故でした。この場合でも、車が一方的に悪くなるのでしょうか?止まれるスピードなら止まる事も出来、ぶつかることもなかったと思います。保険屋は、相手が自転車なんで車が悪くなりますと言っています。それなら、車がいくら確認したり気お付けても、自転車がルールを守らなくぶつかり、車が悪くなるのは、おかしいと思います。自転車側が回避出来てたと思うのですが、どうなるのでしょ?

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信号機の状況等によります。

「国道」とのことですが、信号機の状況等が不明確であり、信号機の状況等にもよります。

信号がないか、進行方向に向けて青、右折前まで双方並走していた場合、右折自動車:自転車=85:15が基本とされます。
ただし、既右折の場合10%程度、自転車側の著しい過失の場合5~10%程度自転車の過失増加要素とされますので、これらの事実を立証できれば、自動車側の過失割合はもう少し低くなる可能性があります。

これに対し、例えば信号機が赤かつ右折指示ありの場合ですと、右折車:自転車=85:15とされるなど、基本的過失割合が変わってきます。

以上、あくまで仮定に基づく検討となります。

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2

2018/12/24 10:42

自転車の過失

現在自転車についての走行規制が強化されてきてますね。
軽車両とされているので、車と同じように、道交法の適
用があります。
違反はありそうですね。
自転車の過失を積極的に主張した方がいいでしょう。
不可避の事故かもしれません。
その場合、あなたに責任はありません。

役に立った
0

2019/01/07 17:28

自転車の過失

現在自転車についての走行規制が強化されてきてますね。
軽車両とされているので、車と同じように、道交法の適
用があります。
違反はありそうですね。
自転車の過失を積極的に主張した方がいいでしょう。
不可避の事故かもしれません。
その場合、あなたに責任はありません。

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2019/01/07 17:28

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